![]() |
Inne modele BMW
BMW 1 BMW 5 BMW 6 BMW 7 BMW X-series BMW Z-series
RESMOTO.PL Elektromechanika PojazdowaNaprawa samochodów wszystki marki - Rzeszów i okolice. Diagnostyka komputerowa samochodów BMW.
|
Wymiana klocków hamulcowych z przodu na podstawie modelu E30.
Wymiana klocków wielu autach marki BMW wydaje się bardzo prosta. Są jednak osoby, które jeszcze tego nie robiły, a chciałyby się dowiedzieć jak to poprawnie zrobić.
Etap 1 Po zdjęciu koła ukazuje nam się zacisk. Jest on przykręcony dwiema śrubami, górną i dolną. Aby wymienić klocki należy wykręcić dolną śrubę. Wtedy górna śruba będzie działać na zasadzie zawiasu, na którym należy podnieść do góry cały zacisk i podwiesić go drutem za sprężynę zawieszenia, aby nam nie przeszkadzał.
Etap 2
Po zdjęciu zacisku ukazują nam się klocki, które należy wyjąć a w ich miejsce włożyć nowe. Należy PAMIĘTAĆ, aby powierzchnie tarcz oraz klocków te, które dotykają tarczy, były CZYSTE. Zabrudzenie tych elementów spowoduje spadek skuteczności hamulców.
Etap 3 Po włożeniu nowych klocków można opuścić zacisk, ale należy pamiętać, że po wymianie klocków na nowe zajmują one więcej miejsca, bo nowe są grubsze, przez co nie jest możliwe założenie zacisku bez uprzedniego wciśnięcia tłoczka. Proponuję użyć jakiegoś imadełka do wciśnięcia tego tłoczka, ponieważ nie każdy ma tyle siły żeby wcisnąć cały tłoczek do końca przy pomocy siły rąk.
Można użyć takiego przyrządu (rys. poniżej).
Etap 4 Jeżeli stare czujniki nadają się do ponownego użytku, nie możemy zapomnieć włożyć ich w miejsce, w którym znajdowały się w starych klockach. Jeżeli stare czujniki nie nadają się do ponownego użytku, kupujemy i wstawiamy nowe.
Po założeniu zacisku należy go przykręcić i sprawdzić czy wszystko zostało dobrze dokręcone.
źródło: LUKAS www.beemka-klub.pl
|
Copyright © 2006 - Resmoto.com - Prawa zastrzeżone.
Motozone - główna |
BMW - tapety na pulpit |
BMW - galerie zdjęć |
Historia marki |
Nowości |
Jak naprawić |
Zdjęcia tuningu |
Filmiki video |
Drifting |
Palenie gumy |
Strony WWW związane z BMW |
Samochody używane |
Wady i zalety |
Dane techniczne |
Schematy elektryczne |
Testy i prezentacje |
Przepisy motoryzacyjne |
BMW E30 Cabrio |
BMW E30 Coupe |
BMW E36 Sedan |
BMW E36 Cabrio |
BMW E36 Coupe |
BMW E91 Touring |
BMW E46 Compact |
BMW E46 M3 CSL |
Linki motoryzacyjne |
Aston Martin |
Daewoo |
Fiat |
Wypadki karambole |
Antyradar |
Electrical Wiring Diagram |
Inspekcja olejowa - oil service |
BMW 335i|
|